Dette

Grâce à cette opération, SergeFerrari Group diversifie ses sources de financements, après le succès de son introduction en bourse durant l’été 2014 où l’entreprise avait levé 43 M€.

Au mois de juillet dernier, nous apprenions que SNCF Réseau (ex Réseau Ferré de France) venait d’émettre de la dette… à 100 ans. Certes, le montant émis était faible (25 M€) et il s’agissait plus d’un placement privé sur mesure pour les « besoins » d’un investisseur institutionnel que d’une émission obligataire proprement dite...

Les conditions actuelles - de fortes corrections sur l’ensemble des marchés - représentent un excellent point d’entrée ou de renforcement sur les obligations convertibles. Nous restons particulièrement positifs sur la classe d’actif qui bénéficiera selon nous du rebond des marchés actions.

En partenariat avec l’Europe, la BERD, la Banque Mondiale ou la BEI pourraient aisément adapter ce concept sur la problématique de l’immigration en créant les conditions d’émission d’Immigration Bonds où les bonus/malus seraient liés à l’atteinte des objectifs par les entreprises et les pays d’accueil : sécurité au sens très large, social, logement, infrastructures, éducation…

Une relation devrait exister entre les rendements offerts par les actions (rendement réel ou rendement du dividende) et ceux offerts par les gilts indexés et autres obligations indexées sur l’inflation. Il serait logique que les différentes classes d’actifs affichent des performances escomptées (ex ante et corrigées du risque) similaires.